Все о доме с гаражом под одной крышей

Гараж

Каждый автолюбитель сталкивался с ситуацией, когда негде поставить машину. Если оставить авто во дворе жилого дома, нет гарантии, что его не угонят. Подобные переживания понятны, потому что автомобиль является собственностью, которая нуждается в бережном отношении и постоянной заботе. Чтобы верный помощник дольше служил, ему нужно построить надежное жилище, то есть гараж.

Гараж — самостоятельный объект в частном хозяйстве или на дачном участке. Назначение его обширно. Это в первую очередь место стоянки и ремонта автомашин. Помещение используется как мастерская, склад, а также для организации малого и среднего бизнеса. В нем устанавливаются базовые коммуникационные узлы: электротехнические щитки, насосные станции и т. д.

Повышенную популярность приобретают гаражи, пристраиваемые к частному дому. Автостоянки на подвальных и цокольных этажах домостроения оправданы только тогда, когда предусмотрены в изначальном проекте строительства дома.

Для этого требуются крепкие стены, которые играют роль несущих конструкций. Поэтому стоимость сооружения возрастает. Отдельно стоящий объект требует обширного пространства. Подведение коммуникационных элементов связано с дополнительными финансовыми затратами.

Подробно об этом

фото 0

Выбор материала для стен автостоянки. Для строительства гаражной пристройки часто используют облегченные стеновые изделия: газобетон, пенобетон, шлакобетон, СИП-панели, полимерные конструкционные материалы. Эти изделия наделены усиленными энергетическими свойствами, способны до нескольких суток удерживать тепло в помещении.

Характеризуются прочностью, нейтральностью к воздействию агрессивной внешней среды, температурным перепадам. Стойкие к коррозии не создают условий для образования вредоносных микроорганизмов (грибки, плесень).

Совет! При наличии у домовладельцев достаточных финансов пристройки изготавливаются из традиционных строительных материалов, в числе которых кирпичи, натуральные камни, железобетон.

Особенности заливки фундамента. Материал стен объекта влияет на выбор фундамента. Если жилое здание и пристройка сооружаются по единому проекту, то оба объекта связываются общим основанием. Усадка происходит одновременно без перекосов. При пристройке автостоянки к готовому зданию применяются два основных варианта.

Привязка к базовому основанию. Фундамент требует усиления арматурой. Внимание обращается на места стыков. Применяются металлические прутки или стеклопластик. Связке требуется повышенная прочность, иначе возможен отход гаражного основания с последующим разрушением конструкции.

Автономный фундамент. Отличается рядом преимуществ. При заливке под облегченные стены используется маломощная ленточная заливка. Малый вес стен не требует углубленного основания (50-60 см). При тяжелых стенах применяются традиционные способы заливки фундамента. Обязателен учет характера грунта и глубины промерзания подземных вод.

В строительстве гаражей популярностью пользуется монолитный фундамент. Затраты на него велики. Однако, учитывая малую площадь гаража, они окупаются за счет отказа от сооружения пола. Основание прочное. Пригодно для условий сильного проседания почвы и при близких к поверхности грунтовых вод.

Заливка не требует повышенной квалификации исполнителя. Нет необходимости нанимать строительные бригады. Свайный фундамент получает распространение из-за универсальности (пригоден для разных типов грунтов), надежности и доступности для самостоятельной заливки. Столбчатые и усиленные ленточные фундаменты также популярны у владельцев частных домов.

Возведение стен, пола, вентиляции носит типовой для подобных сооружений характер. Использование домовой стены экономит строительные материалы. Поскольку гараж по высоте ниже главного здания, то предпочтительный вариант – односкатная крыша. Уклон – не менее 20 градусов.

фото 2

В более выгодном положении находятся автовладельцы, которые имеют загородную недвижимость или частный дом. Гараж на собственном участке – это то единственно правильное решение, которое избавит хозяина от страхов и спасет машину. Но, прежде чем приступать к строительству, необходимо составить проект.

Большинство людей обращается за помощью к профессионалам в архитектурные студии. Конечно, основную работу по проектированию выполняют специалисты, но и сам заказчик принимает активное участие в процессе: выбирает место для возведения гаража и изучает типы построек.

Внутренняя постройка позволяет экономить площадь и расходы на строительство. Обычно гараж размещается на первом или цокольном этаже. Удобство такого варианта состоит в том, что в любое ненастье владелец будет чувствовать себя комфортно. Правда, такое помещение должно быть оборудовано дополнительной вентиляцией и системой отопления. Также необходимо создать в гараже безопасные условия, не допускающие пожаров и взрывов.

Отдельное строение могут себе позволить собственники большого участка. Изолированное помещение нуждается в отдельном проведении коммуникаций и хорошем подъездном пути. Минус и в том, что владельцу придется под снегом и дождем добираться до своей машины. Зато ваш дом будет избавлен от бензиновых паров и посторонних звуков.

Достоинства первого и второго варианта удачно сочетаются в гараже, пристроенном к дому. Данный тип строения находится на одном фундаменте с основным зданием и занимает незначительную часть полезной площади участка. Обычно в пристроенный гараж делают два входа. С вариантами размещения немного разобрались, теперь попробуем проанализировать типы конструкций.

Хорошее видео

Реализованный проект гаража с домом под одной крышей:

Заключение

Металлическая конструкция – это популярное на протяжении многих десятилетий сооружение не уступает и сегодня свои позиции. Преимущества такого гаража: простота возведения, легко достать материалы, экономия средств. К недостаткам стоит отнести отсутствие термоизоляции и ненадежная защита. Чаще всего подвергаются ограблению гаражи именно такого типа.

Ракушка более надежна в плане безопасности. Конструкция точно подходит под параметры автомобиля, но, если хозяин заменит машину на более габаритную модель, гараж придется менять. В настоящее время из крупных городов ракушки убирают повсеместно, поэтому нет смысла говорить об их практичности.

Гараж из шлакоблоков справедливо считается самым прочным и надежным строением. Машина в нем будет защищена от внешних воздействий. Конечно, стоимость подобного сооружения будет примерно равна затратам на строительство небольшого дома. Сделать верный выбор несложно, если правильно оценить свои возможности и желания.

фото 3

Утепление гаража проводится по единой схеме с домом. Применяется и автономное прогревание. Желательно утепление стен теплоизоляционными материалами (стеклянная и минеральная вата, пенопласт). Поддерживать требуемую температуру можно с использованием тепловой пушки, обогревателями и другими агрегатами. Вход в гараж предпочтителен из дома.

Поэтому двери оборудуются специальными уплотнителями, шумовыми изоляторами. Их назначение — защитить жилое помещение от неприятных запахов и звуков. Крыша пристройки обычно односкатная, с углом наклона не менее 20 градусов.

При архитектурном и дизайнерском оформлении гаража внимание обращается на гармоничность с домом. Фасадная часть, крышу желательно исполнять в идентичном с оригиналом варианте или соответствовать по цветовой гамме.

Фото

фото 4


фото 5


фото 6

Понравилась статья?
Комментарии
Добавить комментарий

Капча загружается...