Все о двухэтажном доме с гаражом

Гараж

Для многих владельцев двухэтажного дома неотъемлемым атрибутом является наличие гаража. Благодаря ему авто защищен от различных погодных явлений, в нем можно ремонтировать машину, поэтому гараж должен быть просторным и оборудованным.

Прежде чем начать строительство гаража необходимо определить, какой тип гаража будет оптимальным. Гаражи бывают: пристроенные к дому, или встроены, также быть отдельно стоящей постройкой.

Подробнее

После того как выбран вид строения можно приступать к возведению. Для этого первым шагом необходимо спроектировать красивый гараж. В нем должны быть учтены расположение погреба и смотровой ямы. Определиться с размерами строения.

Вторым моментом является разметка участка. Необходимо приготовить веревку или шнур, колышки, молоток, рулетку. Следует очистить территорию, вбить колышки по углам нового строения. С помощью веревки соединить колья, таким образом, получилось основание будущей постройки.

Далее проводятся земляные работы. Основываясь на разметки, вырывается котлован под фундамент. Можно использовать лопату, однако если есть необходимость в погребе, то нужно прибегнуть к помощи экскаватора.

фото 1

Оптимальным вариантом для гаража будет ленточный фундамент шириной до 40см. Глубину стоит выбирать до 100 см. Необходимо сделать подушку 5 см, использовав щебень и песок, и утрамбовать ее. Следующий этап строительства – заливка фундамента.

Отличным вариантом является бутобетонный фундамент, он недорогой и в укладке простой. Для этого в траншею укладывается бутовый камень, заливается бетоном. От основания может зависеть появление трещин и усадка постройки.

Ворота можно установить самостоятельно. При этом обычно их монтируют на фундамент, а затем обкладывают кирпичом. Лучше всего смесь замешивается с помощью бетономешалки. Можно вместо камня использовать щебенку, и нужно устанавливать арматуру. Заливка выполняется слоями.

После окончания работ требуется выгнать воздух и утрамбовать, затем все выравнивается мастерком. Раствор будет сохнуть несколько дней, однако к следующему шагу возведения гаража следует приступить через месяц. Также необходимым условием считаются гидроизоляционные работы, благодаря которым стены не впитывают влагу, и фундамент не будет разрушаться.

После высыхания основания возводятся стены сооружения. В теплых регионах можно класть в 1 кирпич, но в прохладных стоит в 1,5 кирпича, чтобы его утеплить. Рекомендуется не допускать перекосов, стены должны быть ровными.

Также надо правильно сделать раствор, и следить за толщиной шва, она должна быть везде одинаковая. В работе нужны инструменты: уровень, отвес, веревка мастерок, кирпичи, кирка, емкость, ведро, лопата.

фото 2

Кладку следует взводить цепным способом, при этом один ряд перекрывает швы другого. Работы должны начинаться с углов при помощи уровня. Затем натягивается шнур, который должен быть сильно натянут. Выложив первый ряд, необходимо контролировать углы. Для вертикальности поверхностей применяется отвес. Желательно все тонкости продумать заранее, расположение полок, сток воды.

После монтажа стен приступают к устройству кровли. Часто используется односкатная крыша, этот вариант недорогой и в монтаже несложный. Для ее обустройства понадобятся деревянные балки 100-120мм. Ими перекрывается гараж. Их закрепляют к стене. Важно отметить, что потолок желательно утеплить. После монтажа балок нужно устроить гидроизоляцию, в этом случае стелется рубероид и фиксируется с помощью гвоздей.

Затем укладывается кровельный материал. Здесь можно использовать различный настил, например, профнастил или шифер, черепицу, или устроить фальцевую кровлю. По завершении кровельных работ заливаются полы. Обычно это бетонное основание.

Для прочности бетонного пола применяется арматура. Также многие делают деревянные полы или цементную стяжку. Широкое распространение в строительстве имеет самовыравнивающийся пол. Его укладывают вторым слоем. И уже подсохшие полы окрашивают.

Полезное видео

Проект двухэтажного дома с гаражом:

Заключение

Некоторые в гаражах делают наливные полы, они получаются прочными и не нуждаются в покраске. Далее выполняется отмостка, которую следует делать под уклоном. Перед оштукатуриванием покрытий монтируется проводка. Последним штрихом будет побелка или затирка поверхностей, ну это уже по предпочтениям владельцев построенного строения. Итак, гараж для автомобиля готов к эксплуатации.

Фото

фото 3


фото 4


фото 5


фото 6

Понравилась статья?
Комментарии
Добавить комментарий

Капча загружается...